液氣分離器的分離原理
發(fā)布者：管理員 | 發(fā)布時(shí)間：2023-12-27 | 閱讀次數(shù)：878
液氣分離器的分離原理
實(shí)踐證明, 幾乎所有的油井都含有氣體, 這些氣體給潛油電泵機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)造成了嚴(yán)重的影響, 例如,氣蝕、氣鎖, 離心泵的排量減少、揚(yáng)程下降, 欠載停機(jī)等。為了降低氣體的影響, 通常采取的方法是避免氣體進(jìn)入、油氣混輸和液氣分離。液氣分離器就是利用潛油電泵機(jī)組的高速旋轉(zhuǎn)(2900 r /min)做為動(dòng)力來源, 利用液氣之間懸殊的密度差異進(jìn)行離心分離。隨著液氣分離器技術(shù)的不斷發(fā)展, 出現(xiàn)了一些新的結(jié)構(gòu), 例如, 分離腔、蜂窩式吸入口、單軸雙級(jí)分離器等, 這些結(jié)構(gòu)的改進(jìn)提高了分離器的分離效率, 也推動(dòng)了分離器的發(fā)展。
液氣分離器是采用氣體與液體之間懸殊的密度差異, 在離心力的作用下, 密度較大的物質(zhì)被甩到外層空間, 密度較小的物質(zhì)被擠壓在內(nèi)層空間, 這2種物質(zhì)同時(shí)又都具有一個(gè)軸向向上速度。在經(jīng)過液氣分離器上部的交叉擴(kuò)散頭時(shí), 外部密度較大的物質(zhì)(液體)通過交叉的流道從外層空間拐到內(nèi)層空間,最后進(jìn)入離心泵的入口, 為離心泵提供液體;而內(nèi)部的密度較小的物質(zhì)(氣體)通過交叉的流道從內(nèi)層空間拐到外層空間, 最后進(jìn)入套管的環(huán)形空間, 達(dá)到了液氣分離的目的。
